自動駐車到底要不要關(guān)掉
自動駐車有很多的優(yōu)點，比如說：在坡道起步可以防止溜車、等待紅綠燈時自動啟動剎車、避免了D擋到P擋頻繁的切換等等。基本上大部分行駛場景這項功能還是比較實用的，但是有些時候確實是不適合使用。
首先，自動駐車是傳統(tǒng)的拉線式手剎和腳踏式制動器的替代產(chǎn)品，并且是一種能夠通過操作來“激活和釋放”駐車制動器的裝置。通過感應(yīng)車速，變速桿位置和安全帶狀況之類的信息來確定操作。使用該系統(tǒng)，即使在車輛停車時（例如，等待交通信號燈時）將腳從制動踏板上移開，“自動制動保持功能”也可使制動器保持停止?fàn)顟B(tài)。
自動駐車功能適合在起步時單方向行駛，并且與其他車輛可以保持穩(wěn)定的車速，這樣就不會導(dǎo)致頻繁的短時內(nèi)啟動剎車。在停車時以及頻繁開啟此功能時，建議手動進(jìn)行關(guān)閉，從而增加起步的便利性，對于降低剎車片過度磨損也有一D的幫助。
車輛沒電時無法釋放剎車
當(dāng)車輛沒電時剎車是無法釋放的，也就是意味著無法拖車。需要外搭電源著車后進(jìn)行釋放，或者是將電機(jī)拆卸使其剎車活塞回位即可。
總結(jié)：這項功能很多時候可以使用，也確實是很方便，不過還是建議在不同的情況進(jìn)行選擇。
上一篇：為什么跑高速油耗反而上升
下一篇：適合做電工的要求
霹圖衛(wèi)：VISSIM軟件在自動駕駛仿真測試中的應(yīng)用
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究：EPS主導(dǎo)市場，SBW為完全自動駕駛做準(zhǔn)備
長城汽車：首搭高通Snapdragon Ride的車型將于2022年第二季度率先交付，達(dá)到限定場景L4級自動駕駛能力
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核