使用鉛酸電池的電動(dòng)車可以換成鋰電池嗎
這是誰(shuí)說(shuō)的?怎么就不能換了呢?有什么道理講繢刺聽(tīng)嘛!
前幾天上街,原來(lái)是計(jì)劃給女兒買輛二手電動(dòng)車,電池組在座兒下方,可以拆下來(lái)單獨(dú)充電的那種。但是轉(zhuǎn)了一圈兒之后,發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)的兩輪電動(dòng)車,已經(jīng)是趨于淘汰的邊緣了——滿大街的兩輪電動(dòng)車,把鉛酸電池組踩到腳下的平臺(tái)式結(jié)構(gòu),已經(jīng)是占了大多數(shù)了。并且這種結(jié)構(gòu)的二手車,多數(shù)沒(méi)有腳蹬子。影響日后即將實(shí)施的電動(dòng)車上牌登記。盡管腳蹬子被絕大多數(shù)騎行者詬病,但是“磚家”們有話語(yǔ)權(quán),大概是他家的親戚朋友不會(huì)干別的,就會(huì)做腳蹬子?
扯遠(yuǎn)了,還是說(shuō)買車的事兒吧?戳税胩,又比較了一番電動(dòng)車的關(guān)鍵部件電動(dòng)機(jī)。覺(jué)得一款博世電機(jī)的某瑪電動(dòng)車比較合心思。
這個(gè)牌子的電動(dòng)車我修過(guò)幾臺(tái),感覺(jué)車架整體設(shè)計(jì)優(yōu)良。裝了博世電機(jī)的某瑪電動(dòng)車,噪音小,功率衰減少。騎上感覺(jué)人車一體,很不錯(cuò)。Z近兩年的產(chǎn)品也增設(shè)了腳蹬子,對(duì)上戶沒(méi)有妨礙。
就買輛新車吧,不要鉛酸電池組。價(jià)格Z低多少錢(qián)?
一番討價(jià)還價(jià)之后,這筆買賣成交了。但是店主的一番奇葩言論,令我感到吃驚:我們賣的這可是鉛酸電池組的電動(dòng)車。容量是48V10安時(shí)的。你自己改裝成15安時(shí)的磷酸鐵鋰電池,就不怕燒了控制器和電機(jī)?
我反問(wèn)他:為啥配了十五安時(shí)的十六串磷酸鐵鋰電池,就能燒了控制器,或者是燒了電動(dòng)機(jī)?理由是什么?
他說(shuō)人家原來(lái)是十安時(shí)的電池組,你換成十五安時(shí)的,比原來(lái)的大了,又是鋰電池。能不燒電機(jī)?
我說(shuō)電池組的容量變大,根本不影響電機(jī)的工作狀態(tài)。咱們打個(gè)比方:你家里的水甕原來(lái)是放一桶水的。后來(lái)買了個(gè)放一噸水的大水箱,就把全家人都撐壞了?聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)過(guò)這樣的事?你在家里一頓吃一碗面條就飽了,你老婆因此只給你做一碗飯。你去了賣大碗面的攤位上,人家做下一大鍋,你就會(huì)吃撐了?飽了還要吃,直到撐死?
他撓撓頭,說(shuō)這個(gè)肯定不會(huì)。我又不是傻瓜。我說(shuō)電動(dòng)車的電機(jī)和控制器也不是傻瓜蛋,只要在它正常的工作條件下,它消耗的能量是一D的。不管你是鉛酸電池,還是鋰電池,提供的都是它們能夠正常工作的電流電壓。它們是無(wú)須分辨的。
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