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柴油機(jī)用油大是什么原因

柴油機(jī)用油大，具體看是耗柴油多，還是耗潤滑機(jī)油多，總之，都是不正常，需要解決的問題。

下面先說一下柴油機(jī)耗柴油多的原因與處理：

1、柴油機(jī)油管老化破裂損壞，外漏柴油。

處理：檢查各部位柴油管，如老化或損壞，及時更換。

2、噴油嘴霧化不良，導(dǎo)致需要同等功率時，必須加大油門來滿足工況要求而耗油。

處理：檢查噴油器霧化情況，必要時更換噴油器或偶件。

3、空氣濾清器過臟，使燃油不能充分燃燒，而浪費柴油。

處理：檢查空濾清器，如臟了，就立即更換全新的空氣濾清器。

4、裝有電子調(diào)速裝的柴油機(jī)，可能自動調(diào)節(jié)裝損壞或失控。

處理：檢查調(diào)速器或電子控制單元ECU。

柴油機(jī)耗潤滑機(jī)油多有以下方面的原因與處理：

1、柴油機(jī)機(jī)油管老化破裂損壞，外漏機(jī)油。

處理：檢查各部位機(jī)油管，如老化或損壞，及時更換。

2、缸套活塞間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油上竄燃燒室而費機(jī)油

處理：用缸壓測試設(shè)備檢查間隙情況，必要時拆檢發(fā)動機(jī)，更換相關(guān)零件或大修柴油機(jī)。

3、缸墊損壞，導(dǎo)致機(jī)油道與水道、氣道而費機(jī)油。

處理：檢查各油道或氣道是否有機(jī)油，如有，應(yīng)該及時排除故障。

4、裝有渦輪增壓器的柴油機(jī)，如增壓器油環(huán)磨損，導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)竄排氣道。

處理：檢查渦輪增壓器軸間隙等，如間隙過大或密封部件損壞，及時進(jìn)行維修更換。

5、裝有渦輪增壓器的柴油機(jī)，空氣濾清器過臟，如增壓器被壓過大，導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)竄進(jìn)氣道。

處理：檢查渦輪增壓器軸間隙如正常，再檢查增壓器進(jìn)氣渦輪或缸內(nèi)是否有機(jī)油，如果應(yīng)及時處理，更換全新空氣濾清器并復(fù)查。

首頁 > 電工基礎(chǔ) > 日期：2022-6-25 來源：Internet 作者：yq 瀏覽量：