路沿上停車對車和輪胎有影響嗎
在路沿上停車對車和輪胎的損害是非常大的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1、對車身前橋和后橋及減震的損害。
如下圖，當(dāng)車身沒有完全停上路沿時(shí)，車身處于傾斜，不平衡狀態(tài)。如果長時(shí)間停車車身就會(huì)產(chǎn)生扭曲，對前橋和后橋的平衡造成損害，從而影響車身的穩(wěn)定性。同時(shí)，還會(huì)因受力不均造成輪胎變形和減震失效。
在輪胎騎上路沿的過程中，無論是前輪還是后輪都容易出現(xiàn)打滑，空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，從而對輪胎造成過度的磨損。打滑時(shí)輪胎磨損加劇，溫度升高，這就是為什么在停車時(shí)會(huì)聞到輪胎的膠臭味的原因。
3、胎側(cè)容易出現(xiàn)嚴(yán)重剮蹭，輪轂擦傷。
上路沿時(shí)當(dāng)車身與路沿出現(xiàn)一D夾角時(shí)，某一只輪胎就會(huì)承擔(dān)車身大部分負(fù)荷，此時(shí)就容易使輪胎受到嚴(yán)重?cái)D壓，剮蹭，甚###損傷輪胎。
同時(shí)，還會(huì)對輪轂造成一D的硬傷。
除此之外，還可能造成輪轂變形，輪胎動(dòng)平衡失衡，長此以往，車子在行駛過程中就會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，影響舒適性和安全性。
綜上所述，在路沿上停車不但違章，違法，對車身和輪胎的損傷都是非常大的。切不可為了圖一時(shí)便利在路沿上停車，這樣做的后果只能是得不償失！
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢