三速電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)加速控制線路原理圖
三速電機(jī)與雙速電機(jī)的區(qū)別在于三速電機(jī)一般是兩個(gè)獨(dú)立繞組,兩個(gè)繞組之間沒(méi)有電氣上的聯(lián)系,其中一個(gè)繞組是三角變雙星形或星形變雙星形(極數(shù)只能成倍變化),另外一個(gè)繞組可以是另一種速度。
三速電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)加速控制線路如下圖所示。
三速電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)加速控制線路
按下起動(dòng)按鈕SB2→中間繼電器KA線圈獲電→KA兩個(gè)常開(kāi)觸頭閉合→其中一個(gè)短路SB2起自鎖作用;另一個(gè)閉合后使接觸器KM1線圈獲電→主觸頭KM1閉合,將電動(dòng)機(jī)接成三角形,電動(dòng)機(jī)低速起動(dòng);在KM1獲電的同時(shí),時(shí)間繼電器KT1的線圈也獲電→經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間后→時(shí)間繼電器KT的觸頭動(dòng)作→其中常閉觸頭KT1斷開(kāi)后,切斷了線圈KM1的供電回路,使KM1斷電釋放,電動(dòng)機(jī)斷電;其中常開(kāi)觸頭KT1閉合,使接觸器KM2的線圈獲電吸合→接觸器KM2的主觸頭閉合,將電動(dòng)機(jī)接成星形,電動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn);幾乎在KM2獲電的同時(shí),時(shí)間繼電器KT2也獲電吸合→經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間后,時(shí)間繼電器KT2的觸頭動(dòng)作→KT2的常閉觸頭斷開(kāi),切斷了KM2線圈供電回路,接觸器KM2斷電釋放,電動(dòng)機(jī)斷電;KT2的常開(kāi)觸頭閉合,使KM3線圈獲電→其中KM3的主觸頭閉合,將電動(dòng)機(jī)接成雙星形,電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),(如果不按停止按鈕SB1電動(dòng)機(jī)將一直高速運(yùn)轉(zhuǎn));
其中KM3的常閉觸頭斷開(kāi),切斷了中間繼電器KA的線圈供電回路,KA的三個(gè)常開(kāi)觸頭斷開(kāi),切斷了兩個(gè)時(shí)間繼電器的線圈供電回路,使它們斷電釋放;KM3的兩個(gè)常開(kāi)輔助觸頭閉合→其中一個(gè)短路按鈕SB2、另一個(gè)短路了KT2的常開(kāi)觸頭,它們的作用都是自鎖。
在整個(gè)加速過(guò)程終結(jié)后,只有接觸器KM3的線圈獲電工作,其余的四個(gè)線圈均斷電釋放。所以本電路比較節(jié)省電能。
在所有的多速電動(dòng)機(jī)定子繞組接線圖中,本文給出的接線端子的文字符號(hào)僅供參考,在實(shí)際工作當(dāng)中,Z好參照所安裝的多速電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),來(lái)進(jìn)行實(shí)際接線。以防出現(xiàn)接線錯(cuò)誤。(因?yàn)橛锌赡苄律a(chǎn)的電動(dòng)機(jī)的引出端子符號(hào)與本文介紹的不符)。
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測(cè)終端
工程師說(shuō) | 用于為ADAS應(yīng)用開(kāi)發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開(kāi)發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢